I Всероссийский Морской конгресс прошёл в Москве

3–4 октября в Москве прошёл I Всероссийский Морской конгресс, организованный при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ и титульных партнёров: Госкорпорации «Росатом», Корпорации морского приборостроения и Судостроительной корпорации «Ак Барс».

Конгресс, собрав ведущих представителей и экспертов отрасли, объединил свыше 200 российских и международных спикеров, а также 1500 участников из 50 регионов России и 20 стран мира.

Широко на Морском конгрессе выступил и Санкт‑Петербург, который представляли как ключевые центры подготовки кадров для российского флота в лице Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Санкт‑Петербургского государственного морского технического университета, Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина и Петровского колледжа, так и научно-производственные компании, задействованные в том числе в проектах развития Северного морского пути. Среди них Центр технологии судостроения и судоремонта, Курчатовский институт – ЦНИИ КМ «Прометей», Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор», АО «Морские навигационные системы». Большинство предприятий-участников из Санкт‑Петербурга являются резидентами Научно-производственного арктического кластера города.

Фактическое открытие конгресса прошло в рамках пленарной сессии «Морская политика России: новые возможности в эпоху больших перемен», где были подняты вопросы дальнейшего развития морской отрасли, трансформации логистических операций, реализации импортозамещения и мер поддержки отечественного судостроения.

В пленарном заседании приняла участие делегация Минпромторга во главе со статс-секретарём —заместителем министра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым.

Центральным событием на Всероссийском Морском конгрессе стали мероприятия, посвящённые 90-летию Северного морского пути, организованные при поддержке Госкорпорации «Росатом». Одним из таких мероприятий стала стратегическая сессия «Северный морской путь: продолжение движения сквозь льды», участники которой подчеркнули необходимость развития СМП как транспортного коридора и его глобальную роль в мировом транспортном будущем. Эксперты высказали свои предложения по организации регулярной круглогодичной навигации, обновлению и обслуживанию ледокольного, грузового, аварийно-спасательного и вспомогательного флота.

В первый день работы Морского конгресса были подписаны соглашения о сотрудничестве, плодотворно прошли международные бизнес-диалоги, состоялся торжественный приём, посвящённый 90-летию Северного морского пути, на котором с приветственной речью выступили заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути ГК «Росатом» Вячеслав Рукша и генеральный директор ФГУП «ГлавСевморпуть» Александр Ольшевский.

Второй день конгресса был не менее насыщенным. Основными мероприятиями стали рабочая сессия «Развитие внутреннего водного транспорта: новые точки роста», семинар Российского морского регистра судоходства «Поддержка отрасли в новых условиях», рабочие сессии «Судоходство в условиях технологической реальности», «Морская робототехника: проекты и практика» и др., форсайт-сессия «Российский флот будущего».

Во время работы конгресса была представлена и большая интерактивно-выставочная программа.

Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина удалось достичь договорённостей с организаторами конгресса по дальнейшему сотрудничеству в области подготовки кадров для морской отрасли.